Ми-24Д. A.Halinski 3-4/09. Картонная модель.
Чуть более месяца назад я наткнулся на сканы замечательного вертолёта отечественного производства ( ну не могу разделить Россию и Украину как разные страны!) - Ми-24Д, из номера A.Halinski 3-4/09. В оригинале такое счастье стоит примерно 300 грн (около 30 евро). Я загорелся обязательно приобрести такую модель, но пока что лишних (по версии жены) денег в таком количестве в хозяйстве нет. Цены, в отличии от зарплаты, не столь стабильны и стремятся всё выше и выше. Так вот. Решено было пока что потренироваться на кошках на скане, любезно предоставленном одним из варезных сайтов для моделистов. Пусть уж пан Халинский не обижается, если появятся деньжата, я обязательно прикуплю оригинал.
Обновлено (добавлены фотографии)
Ранее издательством A.Halinski уже была выпущена модель вертолёта Ми-24 в более простом виде (но не менее качественном). Данная переработанная модель представлена на 34-х листах, из которых – 2 листа обложки, 15 листов с деталями и шаблонами и 17 листов инструкции. Работка не для начинающих. Если сравнивать с другими моделями-легендами нашего любимого хобби, то рядом можно поставить КРАЗ-255Б и ещё несколько других. Так что примите ко вниманию – это не игрушка для маленького ребёнка, которую может предложить нам интернет магазин детских товаров graco, здесь все по-взрослому.
Итак, листы с цветными деталями я распечатал на матовой фотобумаге Lomond Matt Photo Paper A4 180 g/m² (сразу оговорюсь – в дальнейшем я понял, что печатать нужно было на 120-ке, так как некоторые детали не сходились именно из-за излишней толщины ). Детали каркаса – на обычной офисной 80-ке.
Каркас собирается легко, тем более что инструкция сделана на высшем уровне.
Самые мелкие детали внутренностей кабины никак не хотели собираться. Вышел из положения таким способом: Деталь вырезается, сгибается по линиям сгиба, при этом бумага слоится, этим я и воспользовался – лишнее удаляем, деталь пропитываем цианакрилатом. Заготовка становится как пластмассовая и тем же цианакрилатом аккуратно склеивается. Слегка страдает окраска.
Сходится всё просто замечательно!
Некоторые детали потом будут не видны, поэтому все мелочи фиксирую на “пленке”.
Наклеил обшивку и первый косяк с толщиной картона очевиден…
Особенно порадовали топорик и огнетушитель.
Коридорчик с аппаратурой тоже мы больше не увидим =)
Некоторое время фотика не было под рукой – прогресс в сборке идёт полным ходом.
Ещё одно “вкусное” место, которое будет закрыто обшивкой…
Глянем последний разок на эту красоту.
Идём дальше:
Модель в принципе уже готова, однако пока я в отпуске нет возможности отфотографировать. Ещё будет…
Русский
Обалдеть, как красиво!
[Reply]
красиво, но сколько же терепения необходмио чтобы собрать
[Reply]
Вы пишете, что используете при струйной печати бумагу плотностью 80 г-м2 и другую. А ведь для этого можно применять и печать в фотолаборатории, где обычные фотографии с цифровых носителей и пленок печатают. Такая бумага имеет плотность около 300 г-м2, может быть матовой, глянцевой или металлик (последняя вообще не рвется, не горит). Единственное – на ней труднее нанести надпись или рисунок с помощью краски или карандаша, ручки, и, возможно, придется подбирать клей для склейки деталей специально. Вы не использовали такой метод?
[Reply]
Kartonka Reply:
Август 31st, 2010 at 22:45
300 – это реально много. Максимум издательства используют 180. При 300-ке не сойдётся модель.
[Reply]
понравился вертолетик, детально все сделано, нужно будет попробовать склеить
[Reply]
Очень интересно, детализация просто поражает! В далеком прошлом, я так же собирал подобные модели. Могу вспомнить разнообразные ракеты и машины. А сколько времени нужно на сборку этого “чуда”?
[Reply]
Kartonka Reply:
Август 31st, 2010 at 19:59
На это ушёл месяц.
[Reply]
Блин, топорик вообще улыбнул))))
[Reply]