Продам своего коня – велосипед.
В связи с крайней нехваткой скорости (какой русский не любит быстрой езды?), мною было принято решение перейти на шоссейный велосипед. Высокая проходимость – это хорошо. Но за два года катания, я понял свой стиль – путь в основном проходит по асфальту и укатанной грунтовке, поэтому необходимость в горном велосипеде отпадает. Всего пару раз я с коллегами забредал в труднопроходимые места, куда шоссейник дошёл бы только на руках. Так что если вам нужен проходимый велосипед – прошу вашего внимания.
Фирма Comanche известна в основном в Украине, а больше всего на западе. Именно там название этой марки ассоциируется с горным велосипедом. Имея немаленький ассортимент велосипедов, фирма почему-то так и не обзавелась своим сайтом, хотя домен comanche.ua на великах присутствует (то есть он есть, но уже года два как Under Reconstruction). Официального представительства найти так и не удалось, а поиск выдаёт пару интернет-магазинов, которые их продают.
Горный велосипед Comanche подойдёт вам, если вы решили пройти маршрут крым судак морское на велосипеде – соотношение качество – цена здесь самые оптимальные, по моему мнению.
В линейке есть как шоссейные, горные, так и BMX-велосипеды, причём низкая стоимость – отнюдь не следствие низкого качества. Возможно, это из-за использования более тяжёлых сплавов при изготовлении рам, или применения нижней линейки обвесного оборудования. Факт остаётся фактом – за два года использования Comanche Prairie FX я ни разу не пожалел, и всегда был уверен – он пройдёт везде.
Но настало время расти, скорости очень хочется – поэтому старого коня нужно продать.
Итак, представляю:
Велосипед в отличном состоянии, всё смазано-почищено, комплект позволяет сразу сесть и поехать после покупки. Также заберёте некоторые запчасти, если нужно. Велосипеду два сезона, катался по грунтовкам-асфальтам, без экстремала. Идеальный вариант для первого велосипеда. Имеет мягкий ход, приличную проходимость, для покатушек по окресностям города – самое то!
Отвечу на вопросы, слегка поторгуюсь.
Многие компоненты были заменены на новые или добавлены.
Размер : 18,5″ (для людей среднего роста)
Рама : Hi Ten, профильные трубы
Вилка : SUNTOUR SF-2025 ход 63mm
Передняя втулка : JOY TECH JY-751 Alloy 14G*36H
Задняя втулка : Shimano – FH-RM30, 36сп, эксцентр, 7-зв. серебр
Обод : DA-300 CNC двустенный 14G*36H
Покрышка : Перёд – Schwalbe – Road Cruiser`09, 26×1.75 Задняя – CHAOYANG 26х2.25 (сликовые) (плюс в подарок шипованая Longus и запасная камера)
Спицы : сталь
Переключатели : Shimano ST-EF50
Передняя перекидка : Shimano FD-TZ31
Задняя перекидка : Shimano RD-TY22-7
Шатун : Comanche Steek
Кассета – Shimano – CS-HG30 11-28 7-зв. Altus
Количество передач : 21
Тормоза : Comanche TX-120
Тормозные ручки : Shimano ST-F50
Тип тормозов : V-brake
Каретка – TH – TH BSA-B.B. квадрат, 1.37Ёх24T, R/L, 68х127.5мм,
Рулевая колонка : VP H 501
Вынос руля : Comanche MTS -319, Alloy Cap
Руль : Comanche MTB-153, 28,6 mm
Педали – X-17 – алюм. литая рамка, с длинной осью, серебр. K20 470
Седло : Comanche JT-1419
Подсидельная труба : Comanche SP-200
Цепь – KMC – Z82 114 звеньев
Флягодержатель – KELLYS – RATIO, серебристый
Мигалка задняя – LONGUS – с отражателем 5LED, 7ф-ций +батареи
Сумка подрамная – LONGUS – TRILONG, большая
Велокомпьютер – KELLYS – KCC-09, 9 функций
Фляга – Zefal – 750мл Standart пласт. командная
Стальной багажник
Крылья пластиковые защитные LONGUS
Насос LONGUS
Катафоты согласно требованиям ПДД.
Подножка LONGUS
Паспорт на велосипед!!!
Это счастье – всего за 1700 грн, и даже слегка поторгуемся! Налетай!
Русский
Ваше сообщение