Ильюшин-2. Картонная модель.
К началу Великой Отечественной Войны парк самолётов в Советском Союзе был представлен преимущественно истребителями-монопланами И-16, вышедшими в начале сороковых годов из стен конструкторского бюро Поликарпова. Хотя этот самолёт и был “инновацией” на то время, но недоработок имел достаточно. К тому же статистику небоевых потерь (для модернизации) невозможно было собрать из-за того, что запросто могли подвести под статью вредительства (напомню – при власти был Сталин).
К сожалению, герои тех времён всё быстрее покидают нас, некому рассказать о тех боях из первых уст, а внуки и правнуки всё чаще дают объявления в интернете – “продам награды“. Лишь к маю 1941 года ВВС Красной Армии получили 100 самолётов Ил-2 из 250 выпущенных. Первым полком вооруженным «Штурмовиками» был 4 ЛБАП, базирующийся в Богодухове Харьковской области, которым командовал майор Гетман.
Ил-2 получил звание самого массового самолёта в истории войн – всего было выпущено более 36 тысяч штук. Следи лётчиков самолёт получил прозвище “горбатый”, конструкторы скромно называли его “летающий танк”, а немцы – “бетонным самолётом”.
Прототип модели, представленной издательством Answer, является одной из машин Ленинградского фронта 1944 года. Модель средней трудности, качество печати на высшем уровне, расцветка камуфляжная, с потёртостями.

Русский
Хороший Истребитель,но конечно с современными не сравнить
[Reply]
Kartonka Reply:
Октябрь 18th, 2011 at 19:56
Катапульты в старину тоже прикольная штука была. Но, конечно же с баллистическими ракетами не сравнить…
[Reply]